En décembre 2023, notre association a récupéré une périssoire en bois peint.
Ce petit bateau de loisir des années 1950/1960 porte le joli nom d’ HOLIDAYS.
Il est maintenant l’objet de toutes nos attentions et c’est avec plaisir que nous allons nous efforcer de lui rendre son aspect
et ses couleurs d’origine.
A voir le diaporama de sa réfection qui s’est terminée en juin 2024.
Et bientôt sa mise à l’eau …
Notre association de « Mariniers de Loire » dans le cadre de la préservation du patrimoine nautique a décidé de restaurer un canoë ancien avec son gréement d’origine. Gréement de type « voile à corne »
Trouvé dans un grenier à Châteauneuf sur Loire, ce canoë coque aluminium, dont la date de construction n’est pas encore connue
pourrait être des années 1960 voire bien avant.
Une armature originale en osier lui donne un petit côté « pièce de Musée » qui ne peut laisser indifférent.
Après remise en état sa coque a fière allure…
Une voile neuve, réplique de la voile coton d’origine, et quel plaisir de découvrir un nouvelle façon de naviguer sur notre belle Loire !
Depuis 1993, pour naviguer sur notre belle Loire, notre association aura construit différents types de bateaux bois traditionnels :
Aujourd’hui notre association possède et entretient deux bateaux bois traditionnels, un canoë aluminium ancien à voile et une périssoire en bois peint des années 1960.
1)- La Touline : Barque de type « plate de Loire » de construction amateur de 2019 mise à l’eau le 26 septembre 2020.
Longueur hors tout : 5,80 m
Largeur hors tout : 1,75 m
Propulsion : bourde, avirons, voile au tiers, voile carrée et moteur.
2)- Le Penthièvre : Fûtreau de construction amateur de 2017 et mis à l’eau le 5 mai 2018.
Longueur hors tout : 10.20 m
Largeur hors tout : 2,46 m
Propulsion : moteur 25 cv et voile carrée de 30 m²
3)- Un canoë aluminium des années 1960/1970
Longueur de coque : 4,60 m
Largeur max : 0,90 m
Propulsion : pagaies simples et voile à corne de 4,30 m²
4)- Une périssoire en bois peint des années 1960.
Longueur de coque : 4,20 m
Largeur maxi : 7,75 m
Propulsion : pagaies doubles
